Descrizione
La viabilità nella zona dell’ex Zuccherificio e del Campus universitario, ampliato proprio in questi giorni dalla nuova sede del Dipartimento di Psicologia, è destinata a cambiare radicalmente. L’Amministrazione comunale ha infatti programmato la realizzazione di due rotatorie lungo l’asse di via Machiavelli, con l’obiettivo di rendere più sicuro il transito di automobilisti, pedoni e ciclisti e, allo stesso tempo, alleggerire i flussi di traffico soprattutto nelle fasce orarie di maggiore affluenza.
L’avvio dei lavori è previsto per l’estate del 2027. L’intervento, come emerso dal progetto di fattibilità tecnico-economica predisposto dall’Ufficio Progettazione-Esecuzione Lavori del Servizio Infrastrutture e approvato dalla Giunta comunale, corrisponde a una spesa complessiva di 500 mila euro.
“Le opere – commenta l’Assessore alla Viabilità e ai Lavori pubblici Christian Castorri – riguarderanno due incroci particolarmente importanti per la viabilità cittadina: da una parte la rotatoria provvisoria ‘Alda Merini’, già sperimentata con risultati positivi, che diventerà definitiva; dall’altra l’attuale intersezione semaforizzata tra via Machiavelli, via Zuccherificio e viale Europa, dove sarà realizzata una nuova rotatoria. La scelta di intervenire in questi due tratti nasce dalla loro particolare posizione strategica all’interno di una zona particolarmente frequentata anche per la presenza della 'cittadella' universitaria e per la vicinanza alla stazione e nuova autostazione del trasporto pubblico. La trasformazione dei due incroci dovrebbe dunque consentire di rendere più scorrevole la circolazione, riducendo i tempi di attesa e i fenomeni di congestione soprattutto durante le ore di punta”.
La rotatoria ‘Alda Merini’ diventa definitiva
Il primo intervento interesserà l’incrocio tra via Machiavelli, Ponte Europa Unita e via Italo Calvino, dove nel 2023 è stata introdotta in via sperimentale la rotatoria denominata ‘Alda Merini’. I monitoraggi effettuati nei mesi successivi hanno evidenziato un netto miglioramento della fluidità del traffico. Da qui la decisione di rendere definitiva la soluzione, sostituendo le strutture provvisorie con opere permanenti. La rotatoria avrà un diametro di 30 metri. Saranno rimossi i new jersey che attualmente delimitano l’anello centrale e le isole spartitraffico dei quattro rami di innesto. Al centro sarà realizzata un’aiuola. Saranno inoltre installati nuovi cordoli prefabbricati sormontabili in cemento bianco per le isole spartitraffico. Particolare attenzione sarà riservata anche alla mobilità ciclopedonale. Il progetto prevede infatti l’ampliamento del marciapiede d’angolo tra via Calvino e via Machiavelli, sul lato sud, così da raccordare e garantire continuità alla pista ciclabile proveniente da via Calvino.
Via Zuccherificio, addio al semaforo
La seconda opera riguarderà l’intersezione tra via Machiavelli, via Zuccherificio e viale Europa, attualmente regolata da un impianto semaforico. È questo un nodo particolarmente delicato, caratterizzato da importanti volumi di traffico e da numerose fasi semaforiche, necessarie per gestire le svolte a sinistra e gli attraversamenti pedonali. Una situazione che, soprattutto nelle ore di punta, finisce per ridurre la capacità di deflusso e provocare rallentamenti e code. Qui sorgerà una nuova rotatoria del diametro di 34 metri, con la completa riconfigurazione dell'incrocio e il definitivo smantellamento del semaforo. Anche in questo caso l’isola centrale sarà sistemata a verde, delimitata da un cordolo perimetrale illuminato e circondata da un anello sormontabile largo due metri. Le isole spartitraffico sui quattro rami saranno realizzate con cordoli sormontabili.